西麗街道麻磡村僅有一路公交經過 擁有上萬居住人口

近日，有市民發帖報料稱，擁有上萬居住人口的西麗街道麻磡村，隻規劃瞭一條67路公交車經過，每天早上往往要等上半小時至50分鐘，才能等來一輛公交車，周邊居民出行大受影響，希望公交公司能夠縮短發車班次，並考慮增開公交線路。


【深圳商報訊】（記者 曾智輝）近日，有市民發帖報料稱，擁有上萬居住靜電除煙機人口的西麗街道麻磡村，隻規劃瞭一條67路公交車經過，每天早上往往要等上半小時至50分鐘，才能等來一輛公交車，周邊居民出行大受影響，希望公交公司能夠縮短發車班次，並考慮增開公交線路。昨日下午，67路公交所屬巴士集團回應稱，線路設計較長站點較多，確實會影響市民等車時間；未來計劃在麻磡村籌劃相應場站，屆時可能會增設其他公交線路。

“每天早上等車30至50分鐘是常態，坐這趟車上班的人心中每天揣著一團火，天天遲到。”4月13日，網友“幸福20150101”在深圳新聞網論壇我說深圳事版塊發帖稱，放眼深圳，恐怕一個村隻有一條公交線路的，那就是麻磡村，想不通一個如此油煙分離機發達的小區，一個村幾萬人，還有那麼多企業，為什麼隻有一條公交線路？

據瞭解，67路公交車隸屬於深圳巴士集團有限公司，由西麗麻磡村市場經由白芒關，開往福田區上步南的濱河總站。接到市民報料後，記者於昨日上午前往西麗麻磡村總站實地走訪。上午8時30分許，記者來到麻磡村市場，四處尋找並未看到路邊設置的公交站牌，向路人一打聽才得知，村內並未設公交站臺，一開始大傢都站在市場外的一塊綠色廣告牌下，久而久之，司機乘客彼此都有瞭“默契”。

記者跟著路人的指引，來到該塊廣告牌下，卻並未看到預想中人山人海等車的畫面，廣告牌下稀稀拉拉站著七八名等車的乘客；原地等瞭約十分鐘左右，便等到一輛67路公交車。“早上出門上班還好，因為是總站一般都能等得到車。最痛苦的是晚上下班，在白芒關等車，等30分鐘能等到車就算幸運。”當天早上，正在站牌下邊吃早點邊等車的賀先生向記者解釋到。隨後，記者跟著等車的居民上瞭車。據開車的師傅介紹，67路要經過紅荔路、梅林等交通擁堵路段，所以晚高峰要等半小時的情況確實有，“所有的車都堵在路上瞭，隨便哪裡一堵都要晚半個鐘”。

針對網友反映的問題，記者將情況反映至深圳巴士集團。巴士集團新聞發言人告訴記者，目前67路配備有30輛公交車，高峰時段發車間隔為5至8分鐘，平峰時段則延長至10至15分鐘發車，一般情況下，還是能夠滿足周邊居民的出行需求。不過，該線路單邊共51個站，線路運行路途較長，而且途經紅荔路等交通擁堵路段，可能會遇到市民等車難的情況。

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