close
這是櫻桃小房子的一個朋友來稿，他把去印度的一些思考寫瞭下來，剛好這段時間中印對峙，大傢對印度的關註度也比較高，所以我就答應發他文章瞭，不管見解深淺，不想打擊他碼字五千的積極性，讀者們不喜勿噴哈，權當周末的一點談資。
來源：微信公眾號：櫻後級擴大機推薦桃小房子
印度，這是一個充滿著矛盾，割裂，復雜，難以捉摸的國傢，正如印度對外宣傳的，這是一個不可思議的印度。對中國而言，印度是猛獸還是紙老虎？ 以我在印度的所見所聞，所思所感，給大傢講述一下。
宗教
想瞭解印度，首先就需要瞭解他的宗教，在印度，人住的是經濟適用房，神住的是豪宅別墅，至於牛，那可以隨便住；不僅隨便住，還可以隨便拉，所以路旁隨處可見牛糞。
周末我沒事就會和同事出去轉轉，有次路過一神廟，神廟旁一頭老牛，悠閑的吃著青草，看著來往的人群，不由自主寫瞭首打油詩：
我是一頭牛，
靜靜的躺在神廟旁，
傾聽著你的訴說與苦難，
你說現實太近輪回好遠，
我隻希望
你的來世
亦如我的今生
印度宗教十分復雜，80%以上信奉印度教,據說有3千萬個神，“別墅“旁邊可能是破落的平民窟，隨處可見神廟，還有伊斯蘭、基督教等等無數個教，至於佛教大傢都知道起源於印度卻興盛於中國。在電影《外星醉漢PK地球神》有專門的描述，很多印度人見廟就拜，印度人是迷茫的，因為神太多有選擇困難綜合征，印度人也是忙碌的，因為太多廟要參拜，太多神要去記。所謂“打倒牛鬼蛇神“在印度肯定是不對的，牛鬼蛇神都是神物，大象，牛，豬都是有特別意義的神物，印度人不吃牛肉豬肉，有些還不吃羊肉，雞肉是可以吃的。所以，在麥當勞裡你是選雞肉漢堡呢還是雞肉漢堡？
印度教講究三點，因果，輪回以及涅槃。印度教相信因果，認為今生行為會影響今生及來世, 輪回不是指基督裡的天堂和地獄，而是轉世到他人或者生物，（這就是我打油詩要那麼寫的原因），涅槃就是不斷輪回得到超脫。宗教固然給印度人帶來信仰和引導向善，但我覺得汽車音響後級系統規劃主要會帶來兩個問題，一個是大傢都知道的印度種性制度，規定瞭社會分隔、等級制度、飲食與社交限制等，另一個可能會給底層人民帶來宿命論的精神束縛，失去美國人所堅信的“人人生而平等”的個人奮鬥的精神，這是要命的。
經濟
從德裡去阿格拉，司機突然停下來找我們要錢，說前面有個收稅點，我們下來看，一個用帆佈搭瞭個草棚，幾個人在草棚前晃悠，就是收稅的。司機說，印度要把錢花在修高速公路上。而實際是，一路上從來沒見到有高速公路，在中國2小時的路程，在印度要瞭四個小時。後來每隔段時間，司機又找我們要錢，要麼是過路費，要麼收稅點。
為什麼印度的基建如此薄弱，稅制這麼復雜？
1.宗教和語言不統一； 從一開始，歷史上印度就是一個從未真正統一的國傢（不細說），印度的宗教繁多，各地語言也不統一（如同我們的方言），在德裡打OLA(中國滴滴), 很多司機英語說的有限，每次打我都很費勁。英語雖然是官方語言，但普及率隻有百分之十幾，全國1600種方言，嚴重阻礙瞭邦間人民的交流與貿易流動，使得大一統難度進一步加大，不像中國雖然各地方言也多，但至少有普通話，大傢都能聽懂。
2.宗教帶來的種性隔離，尤其是低種姓人群對國傢幾乎不存在認同感，或者說其對自身的民族和宗教的認同感強於國傢認同感，加劇瞭各邦的分裂與對抗，所以，一個人信什麼很重要，但姓什麼更重要，而姓是你無法選擇的，出生即命運，決定瞭你的社會等級地位，階層比我們更固化。
3.中央和地方矛盾，每個聯邦的稅制各不相同，除瞭要交聯邦稅外，還要交中央稅，稅種超過500種。各個邦都想著“要想過此路，留下買路財“。因為稅制混亂，稅種繁雜，有些稅要在過關的時候征收，所以司機經常要在檢查站排排隊，繳費費，這無疑會降低商品的運輸效率,這就是我們哪怕打個車路過，司機都老找我們要錢。稅制帶來物流成本的增加和效率的降低，進一步會對制造業和招商引資帶來問題。改革派莫迪，2017年就力推GST稅改，就是要為發展制造業等產業創造經商環境。
4.印度的土地是私有的，大傢都在罵我們政府土地公有，土地有產權制，我覺得不能一概而論。實際上土地私有也會帶來很多問題，印度的土地分配嚴重不公，48%的農民幾乎是平均分配14 %的產值,土地都集中在大地主上面，這樣導致大部分的農民依然貧困，這是符合經濟學的馬太效應的，聽本地人說，因為土地的私有，經常會有為水源留過你那裡還是我那裡族與族之間大打出手。而且土地公有，政府可以對城市和土地統一規劃和佈局，比如光纖到戶，在印度因為鋪設光纖的路權獲取成本極高，普及率上不來。
另外，印度的房價也很高，所以我認為土地私有解決不瞭房價高企的問題，我住的地方在首都新德裡附近的一個衛星城小區，城市不大，大概距離新德裡機場20多公裡，均價就3萬多，100多平米的三房大概租4千多RMB，這個水平比深圳的關外也低不到哪去。在像孟買這些大城市，房價就更高瞭，孟買的房價也是躋身全球前列的。
但是他們收入不如我們一半。根據invest india 給出的數據顯示，目前中國勞工的平均工資是印度的1.5-3倍，但是印度的勞動力由於沒有經過基礎教育和訓練，且各地預言差異大，溝通困難，導致在大量部門的勞動生產率上，遠不如中國，中國是印度的3倍多，這也是印度不具備制造產業轉移優勢的重要原因。
5.貧富差距大，農村人口多，城市化慢，財團經濟占比大。講貧富差距，有個指標是基尼系數，和中國比雖然也是五十步笑百步，但印度是比中國要更嚴重。有個電影《貧民窟的百萬富翁》就是在孟買的平民窟，印度首富住在孟買26層的豪宅，豪宅旁邊卻是最擁擠混亂的貧民窟，天堂的隔壁是地獄，首富的鄰居是平民窟的窮小子，這就是最典型的貧富差距。社會分層極其嚴重，查瞭下，維基百科說2016年農村人口8.85億人，占比67%。而政府機構Invest India數據說，約88.6%的勞動力生活在農村區域，可見農村人口占比實在太大，城市化城鎮化依然很落後。印度的經濟大財團占比很大，雖然沒有韓國那麼誇張，但是也是財團經濟,比如塔塔，信實集團等等掌握印度的很多行業，財團太大就遏制瞭中小企業的創造力和人追求財富的積極性。
下圖：印度的貧民窟與豪宅一街之隔
整體上看，印度分裂的格局，種性制度的隔離，落後的基礎設施，惡劣的經商環境和低效腐敗的投資環境，巨大的貧富差距，給當局帶來的挑戰很多，印度經濟如今發展速度已超中國，能否穩定持續發展，在於改革的步伐能否跟上。
社會教育文化
印度走的是精英教育，與中國重視職業教育和基礎教育不同，印度基礎教育普及低，文盲率過高。15年印度成年人口整體的識字率為72.23%，而女性識字率則更低，隻有62.98%。相對而言，印度更加關註高等教育，而忽略瞭基礎教育對人的基本技能的改造,比如印度理工大學就遠超過中國的清華北大。
農村人口與女性無法有更好的機會接受教育。工程師，醫療等行業對印度是高薪行業，很多人想從事的，在印度電影《三個傻瓜》裡面就有一幕，一個主角的父母，就希望兒子能夠完成大學去做工程師，因為IT信息產業是印度的王牌產業，有infosys，wipro等公司，我就曾經在美國遇到很多infosys的印度工程師輸出到美國，普遍持有H1B的工作簽證，在美國，印度的精英們幾乎快占領瞭矽谷，經常有人把中國的華人和印度人在矽谷去比較，華人傻傻的在矽谷編代碼，印度人早已成為高管。所以這點來看，印度的精英教育是很成功的，你不服不行。
印度的人口，截至2016年末，印度人口13.24億，相較中國人口13.79億僅相差5500萬人，在可見的5年後，印度人口將遠遠超過中國。且印度的人口結構非常良性，呈現金字塔式的結構，平均年齡僅為27歲，中國已達到37，老齡化將日趨嚴重。目前印度的勞動力人口約8.5億人，其中實際工作的勞動力約5.19億人。
由於勞動力太廉價，印度有大量的工作是會被拆開的，我工作的辦公室，廁所裡面永遠呆著一個人盯著你上廁所，以便隨時清理衛生，門口的保安一站三個，外面還有安檢的，還有給你開門的，有些場所像酒店還有給你按電梯的，這是五個人幹十個人的活，拿三個人的錢。所以印度首富可以請600個傭人，其實成本不高。
即使在大街上也經常看到有些人在遊蕩，露出迷茫而散漫的眼神，我問本地人那是在等人嗎？他們說是在看人,看人，看人。當然，良好的人口結構會給印度的增長儲備人力，發展潛力與勞動力人口紅利之間是正相關關系，印度的人口紅利質量比中國要好，會逐步減少與中國的差距。
但目前，印度不具備像東南亞一樣，承接中國制造業的轉移優勢，一是地理位置的劣勢，二是印度基礎教育太差，導致語言溝通成本太高。印度能否像中國一樣利用好人口紅利，還有太多障礙，包括上述說的聯邦制，中央難以統一執行一些政策，地方不聽，而且稅費繁雜，每到一個地方都要交稅，企業經營成本太汽車音響改電容高。
中印關系
現在國內對峙2個月之久的中印洞朗局面依然嚴峻，我不敢妄言中印關系，這是個大課題，專業的問題應該讓更專業的政治傢和外交官來面對，民間的分析都是小道，有些人甚至一輩子都沒去過印度也在YY點評，我也僅代表個人觀點，我覺得中印在戰略層面有三個不可調和的矛盾：
1.地緣沖突，地理上，印度是一個水桶形狀的大陸，三面環海，隻有北部面臨中國，巴基斯坦，尼泊爾，不丹，孟加拉，西北部有克什米爾地區是通往中東，中亞的唯一出口，往東是喜馬拉雅山脈沿線的尼泊爾不丹，往西是巴基斯坦，這一出口戰略位置極其重要，是中東國傢往印度的石油輸出的要塞，石油對印度太重要瞭，印度石油產量極少，可能都去產芒果去瞭，嚴重依賴進口。
60年代中印戰爭之後，中國控制克什米爾部分區域，一部分區域直接鎖死印度通往外部世界的出口，另外，克什米爾問題一直也是印巴的死結，成為印巴的不可調和的死結，大傢都知道歷史上巴基斯坦被印度直接給肢解，巴基斯坦有被分裂的大仇，且巴是伊斯蘭教，與北部印度教在宗教上完全不同，歷史上兩國發生瞭多次戰爭，因此，中巴與印在此地緣上是完全對立的，總共就一塊肉，三傢都想吃，隻有打架。
2. 中印在局部地區的利益沖突。一山不容二虎，兩國都有在東南亞地區的強烈利益獲取和施加影響力的欲望，中國對外的戰略就是一帶一路，而一帶一路中的六條經濟走廊實際上有3條構成瞭對印度的利益壓制。
首先是中巴經濟走廊，直接要穿越克什米爾地區，朋友的敵人是敵人，敵人的朋友是敵人，我曾經跟巴基斯坦小弟聊天，他說他們領導人已經放話瞭，全世界即使都拋棄瞭巴基斯坦，巴還有一個朋友，那就是中國。這真是老鐵瞭，中國幫助印度的死敵巴基斯坦，印度顯然不歡迎。
其次，中印緬孟和中南半島經濟走廊是中國對南亞區域構築的兩條走廊，最典型的是高鐵外交，中國希望打通中，印，緬，孟，的鐵路沿線一直到孟加拉灣，直接可以延伸到印度洋沿岸，這個項目印度衡量得失後退出，顯然是不歡迎。另外一條是從中國出發，穿過越南，柬埔寨，老撾，緬甸，向南延伸到馬來，最後到新加坡的泛亞鐵路網，這樣中國通過鐵路網直接覆蓋瞭印度洋東北歐的沿岸區域，而印度洋一直是印度的地盤，把鐵路修到印度的傢門口來瞭。
而從外交上，印度自始至終都在南亞實行擴張戰略，歷史上除瞭肢解巴，吞並錫金，與中搶地盤，直接幹涉尼泊爾不丹內政，在南亞次大陸印度是唯一的大國，周邊都是小國，印度早不滿足於此，在東南亞，泰，緬，越等國等一直施加其影響力。這與中國的一帶一路是對立的。
3.文化的沖突。 最典型的兩點，首先，印度是建立在英國殖民後的民主體制，其沿用的是西方的那套政體，意識形態上與中國完全不同。其次，宗教上差別太大，建立在宗教體系下的文化差異很大，相互之間不太理解，這點也是要命的，中國人在思維上，習慣上跟印度人差別很大。而且中印之間一直貿易往來較少，相互不說話，互相不理解很正常。
除瞭以上的戰略性沖突，還有經濟上的。
央視經常請一幫臭屁來點評，經常講一句話叫我中有你，你中有我，中印現在的貿易額每年隻有700多億，這對這種萬億GDP的國傢來說是不值一提的，所以可以說是你中無我，我中無你，這主要因為中印很多優勢產業是重疊的，印度在信息產業，文化娛樂，制藥，紡織都是很NB的產業，我們經常一些軟件項目遇到印度公司，基本商務都打得很慘，因為印度人很會寫代碼，又好又快而且便宜。寶萊塢拍出來的電影在全球的影響力比國內那幫不會講故事的導演強太多。所以，印度有印度的優勢產業，但是印度制造業太差，導致中印之間的貿易基本是貿易逆差。
另外，兩個國傢領導人都是強人，莫迪我本人很佩服，一個出生並沒有背景的人能夠做到國傢總理很不容易，他上臺把三分之一的部長因為反腐給廢瞭，另外大推GST來做稅改，還有今年震驚世界的廢鈔事件。所以莫迪是個強人，他有很強的強國意願，並且在發展經濟上有幾把刷子，當然他也是個民族主義份子， 兩國國內現在民族主義都在抬頭（戰狼2的火爆更多我覺得是迎合瞭國內的民族主義情緒），這將更加加劇中印的沖突。
基於此，未來中印很明顯是沖突大於合作，至於洞朗對持，隻是其中第一個戰略沖突上的戰術表現而已，在那麼一個3500米的不毛之地，路都沒一條，想發生大的軍事行動簡直不可能，最多是一些局部沖突，現在還看到新聞說兩邊警察相互扔石子，跟小孩過傢傢一樣。兩國現在都處在高速發展的階段，特別是印度未來的增速會，兩國在未來能否大戰，我不敢妄下結論，但可以肯定，局部的小沖突會一直存在。
- 音響後級系統 音響換電容可以改善車內音質嗎？我該如何選擇～
- 汽車後級安裝 【Mobile01專家分享】汽車音響後級分為哪些呢？專家告訴你如何安裝
- 前級擴大機推薦 尋找音響後級系統規劃廠商～急～車內要提升成專家級音質
AUGI SPORTS｜重機車靴｜重機車靴推薦｜重機專用車靴｜重機防摔鞋｜重機防摔鞋推薦｜重機防摔鞋
AUGI SPORTS｜augisports｜racing boots｜urban boots｜motorcycle boots
全站熱搜
留言列表
